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節(jié)氣門多久清洗一次?新手不大懂,聽老司機建議,輕松省下幾百塊

汽車保養(yǎng)的話題繼續(xù)展開,今天的主角是:節(jié)氣門!說起節(jié)氣門,大家一定不會陌生!她就像發(fā)動機的一扇門,是一個蝶形閥,一邊是空氣濾清器,一邊是發(fā)動機缸體,控制著發(fā)動機的進(jìn)氣量。平時咱們踩油門的時候,空氣就從這扇門進(jìn)去!簡單說就是:我們油門踩得越大,節(jié)氣門開度就越大,發(fā)動機進(jìn)氣量越多,油氣燃燒越充分,動力越強!汽車提速是否靈活,與節(jié)氣門的干凈程度有密不可分的關(guān)系!

汽車保養(yǎng)的話題繼續(xù)展開,今天的主角是:節(jié)氣門!說起節(jié)氣門,大家一定不會陌生!她就像發(fā)動機的一扇門,是一個蝶形閥,一邊是空氣濾清器,一邊是發(fā)動機缸體,控制著發(fā)動機的進(jìn)氣量。平時咱們踩油門的時候,空氣就從這扇門進(jìn)去!簡單說就是:我們油門踩得越大,節(jié)氣門開度就越大,發(fā)動機進(jìn)氣量越多,油氣燃燒越充分,動力越強!汽車提速是否靈活,與節(jié)氣門的干凈程度有密不可分的關(guān)系!

我們的車子開久了,節(jié)氣門上難免會有一些積碳,如果積碳多了,那就會導(dǎo)致發(fā)動機進(jìn)氣不足,從而造成發(fā)動機抖動,加速無力,油耗增加等問題。那么這個時候就要對節(jié)氣門進(jìn)行清洗了!那么問題來了,節(jié)氣門到底多久洗一次最合適呢?很多車友反映,每次去4s店給汽車做保養(yǎng)時,4S店的工作人員都要求清洗節(jié)氣門,說清洗后可以提高發(fā)動機的性能,可是明明記得上次清洗到現(xiàn)在也沒幾個月,也不知道4S說的是真的還是假的,總感覺被忽悠了。

其實,一般情況下是每隔3-4萬公里進(jìn)行一次節(jié)氣門的清洗保養(yǎng),但是具體的清洗周期還要依據(jù)個人的用車習(xí)慣和用車環(huán)境來決定,比如沙塵天氣比較重的北方地區(qū),節(jié)氣門肯定就比較容易臟,可能沒到3萬公里的時候就得清洗一次了。還有就是車長時間處于怠速情況下以及高檔低速行駛的時候,節(jié)氣門積碳的增加速度會加快很多倍,3萬公里清洗一次也不算浪費!

再有就是如果路況比較好的時候,不擁堵而且經(jīng)常跑高速的話,節(jié)氣門的積碳就很難形成,完全可以6-8萬公里再進(jìn)行清洗保養(yǎng)。當(dāng)然如果你是稍微有點錢的土豪,多清洗幾次也無所謂,但如果居家的好男人,清洗之前就好好好考慮一下了,畢竟清洗一次節(jié)氣門也要花不少錢呀!如果清洗時間把控得當(dāng),就能輕松省下幾百塊呢!

還有需要注意的是,雖然節(jié)氣門的清洗是分為拆洗和免拆卸清洗,兩種方式看起來都很簡單,但是車主們可不要為了節(jié)省這一部分費用而自己動手!畢竟節(jié)氣門清洗完成之后,還要進(jìn)行行車電腦的數(shù)據(jù)匹配以及復(fù)位節(jié)氣門的開度,因為車的行車電腦已經(jīng)記憶了有積碳時的開度,如果不復(fù)位,發(fā)動機還是會出現(xiàn)怠速不穩(wěn),轉(zhuǎn)速過高的情況,這部分錢也確實是沒法省的,畢竟數(shù)據(jù)匹配這東西必須用專業(yè)的設(shè)備才能搞得定。


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